今天在查閱公文，注意到這則消息，呵～～國道六號（霧峰至埔里）終於要全線通車囉～～
國道星光馬拉松 21日開跑
中國時報 / 廖志晃／南投報導 2009/03/02
慶祝國道六號高速公路南投段通車，廿一日下午星光馬拉松賽將於草屯起跑，最高獎金三萬元，競賽分男女全程、半程及休閒組，三日下午六時報名截止，歡迎民眾共襄盛舉，挑戰國道速限，參賽跑步不限速！國道六號聯結台中縣霧峰到南投縣埔里，通車後，不僅使得南投縣烏溪線與大台中生活圈關係更緊密，對於埔里、日月潭、清境農場等風景區的未來發展，更有重大影響。
廿一日下午三時到晚間九時前，在國道上舉辦星光馬拉松賽，分為馬拉松（四二．一九五公里）、半程（廿一公里）及休閒組（五公里），並依男女、年齡分組。
國道星光馬拉松比賽網路報名至三日下午六時截止，南投縣教育處請有興趣民眾把握機會，利用南投縣政府、或南投縣體育網網站，點選「二○○九國道六號通車星光馬拉松」連結視窗進入網路報名系統。
填寫報名資料、列印後，連同報名費，郵寄「南投縣草屯鎮墩煌路三段一八八號，國立草屯商工體育組簡榮基老師收。」最遲要在四日寄出，以郵戳為憑。
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雖然時間有些來不及報名馬拉松，但有興趣到高速公路上騎單車，溜直排輪或純散步逛大街者(應該可以吧??)，還是可以屆時前往會場看看熱鬧～～我個人呢，則是心有餘力不足呢，每個禮拜六，可是我們小朋友補習滿檔時間呢～～
雖然時間有些來不及報名馬拉松，但有興趣到高速公路上騎單車，溜直排輪或純散步逛大街者(應該可以吧??)，還是可以屆時前往會場看看熱鬧～～我個人呢，則是心有餘力不足呢，每個禮拜六，可是我們小朋友補習滿檔時間呢～～
說到這國道六號，算是我個人在規劃設計階段有參與，之前在這裡也有大概提過，我那年去踏勘經過中台禪寺的經過，那裡的好山好水雖因為９２１地震稍有損壞，但依然不減其秀麗，去年去泰雅渡假村，經過台１４線又再次感受那股壯濶景觀。我自己也在踏勘過程想到道路工道與自然保育的協調問題，我記得那年從草屯經過埔里，大概看過大整段烏溪依著地形婉延，也看到台１４線在這裡的交通情形，當地的人文環境，對環保人士而言，這是一大片最棒的原野景觀，人們在此安身立命，是否需要再一條新的高速公路，讓這裡的人們習慣緩慢生活，因著高速公路闖入，而喪失那份古樸的悠閒。地方人士苦於每逢假日台１４線雍塞，他們多年爭取要有一條可以迅速到達觀光地區（日月潭，清境，廬山）的快速道路，於是在蘇花高還在角力中，阿扁因著彭百顯的一句話，國六便開工了。
在開工前，我曾再次前往這國道六號全線，山勢依然壯闊，烏溪依然清澈，只是滿山的檳榔種植較９２１那時更為泛濫，同行者說是林務局管轄，但卻無力管控，因為地方勢力介入，不可斬斷原民的命脈，因為這地方只能靠這維生？我不知道也～～其實他們在談延伸國六至廬山，再到銅門下花蓮～～這我們單位評估，工程難度十分艱鉅，很難克服地熱及岩爆問題，連蘇花高工技術沒問題都被質疑，這個延伸線，所以大概也不會去碰吧？不過又有人想說埔里端再拉一段到霧社～～想到那霧社區域附近的腹地～～我個人也是有些擔心真那樣做的交通情形，這種高速公路的末端都是由地方政府來規劃因應，但這些年來看過太多地方政府的規劃能力，只能嘆息吧～～
對我們國道工程單位，環島高速公路網是一直以來的理想及使命，不過，有時候想想，時既不我予，又何必熱臉貼冷屁股，想到花蓮縣政府的對蘇花高態度，有時候，真是何苦來哉，為父母官，如果沒有高遠長期眼光，只把所有責任都推託中央政府，那地方發展永遠只是緩慢，不過這樣緩慢前行，不也是另一種聲音的期盼嗎？所以民主的真諦，便是一種高度協調接受尊重的藝術吧
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