今天下午看到一則報導，覺得有點誇張，特別剪報作為後續追蹤參考...
戒嚴？宵禁…府夜封凱道
自由時報 – 2014年2月18日 上午6:11陳曉宜、郭安家、吳亮儀／台北報導
深夜11時至清晨6時 封3車道
一月廿五日清晨五時男子張德正駕駛砂石車衝撞總統府後，總統府周邊高度警戒，昨天起，每晚十一時至次日清晨六時，懷寧街以西的凱達格蘭大道常態性封閉東向西三車道，且在府方強力要求下，未來從凌晨零時起，將增加封閉凱道十車道。
此一措施引發北市藍綠議員齊轟，指戒嚴時期經歷無數次社會運動、民主運動，凱道成為重要的社會議題發聲地，好不容易空間逐步開放，如今竟為了馬英九總統一人又要回到「戒嚴時代」。
總統府要求全封 北市府有意見
儘管市警局交通組、督察組、北市交通局對封閉凱道持保留態度，但總統府仍強烈要求擴大管制範圍，幾經協商，初步共識是凱道從府前的重慶南路到懷寧街深夜實施常態性封路，且總統府要求，晚上十時起，先封東向西三車道，次日凌晨零時起，封閉十車道，即凱道全封，直至清晨六時，對此，北市府仍有意見，因此執行時間未定，最快本週施行。
民進黨台北市議員王世堅批評，凱道是台灣民主運動重要的里程碑，無數遊行都在此舉辦，過去民選總統在凱道被抗議，都謙卑以對，沒有說要封路，如今竟為了「膽小如鼠」的馬英九大搞空間戒嚴，總統應體恤人民，怎麼反過頭來像三歲小孩一樣要保護；王揚言，若府方封路，他就要開車衝總統府。
中正、萬華區民進黨市議員顏聖冠也說，封路形同民主倒退，回到威權時期，而總統府封路有法律、相關數據與實證依據嗎？僅以張德正事件或博愛特區維安概念封路，恐怕裁量權過大，其手段也是戒嚴等非常時期才有，請問台灣現在是恐怖主義、炸彈客盛行的非常時期嗎？
北市藍綠議員轟：搞空間戒嚴
中華民國機車黨發起人董建一說，戒嚴時期，博愛特區內的南北向重慶南路、東西向介壽路（凱道前身）禁行機車，經過多年爭取逐步開放，前年底，再開放機車族可以在總統府前直接左轉，其實府方自始至終漠視機車族的權益，如今又因偶發民怨（張德正事件）封路，完全沒道理，老百姓的路權算什麼？
國民黨市議員陳孋輝也說，總統是公僕，其安全固然重要，但張德正不是殺手，為了張一人而大規模封路，太沉重、也不符比例原則，令人費解，盼總統打開心胸，用其他方式維安，她強調：「凱道是民主聖地，豈可隨意封路！」藍營市議員秦慧珠也批，封路方案太複雜、又笨，恐造成更多民怨與困擾。
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凱道擬採分時分段管制 酒駕攔檢先行
NOWnews – 2014年2月18日 上午11:19記者王鼎鈞／台北報導
總統府發言人李佳霏今天表示，1月25日發生張德正駕駛砂石車衝撞總統府事件後，中正一分局在26日開始，每日夜間23時至翌日清晨6時就在凱道、懷寧街口，由東往西方向縮減三個車道，實施「酒駕攔檢」作業，這項措施並非對該路段進行封閉管制，而是搭配加強巡邏密度，增加府區周邊安全的臨時作法。
李佳霏指出，「強化總統府周邊管制阻絕措施」專案會議在2月14日邀集總統府、侍衛室、國安局、中正一分局、台北市政府都發局、警察局、台北市政府交通局與交通大隊等單位研商相關方案，會中考量「總統府及正副元首維安」、「減低民眾交通衝擊」、「警力負荷」等綜合因素，最後達成分路段、分時段管制府區周邊道路的共識方案，以有效提升安全係數、改善總統府前後縱深不足的問題。
李佳霏說，所謂分路段、分時段管制府區周邊道路的共識方案，就是在每天晚上22時至翌日清晨6時，在總統府正門的「懷寧街至重慶南路的凱道雙向車道」、以及後門的「桃源長沙街路口至長沙博愛路口雙向車道」路段，實施交通管制，禁止車輛通行。
李佳霏強調，這項方案沒有增加民眾的行車距離與行車時間，事實上，許多民眾的行車習慣也是會採取這個路線行駛，避免較長時間的多段紅綠燈的號誌管制。不過，這項共識仍待總統府、國安局、治安單位及台北市政府協調，「待決定公告時間後再行實施」。
李佳霏表示，媒體報導所指的「凱道全區封閉」，從未在會議中提及，並非總統府規劃的方案。
李佳霏說，無論是警力負荷還是交通管制，中正一分局與台北市政府交通局在上述會議中都表示支持。中正一分局分局長在會中指出，無論是爭取反應時間還是要加大縱深，治安機關是支持採取管制的措施，如果能做有限度的區隔，可以節約警力，並在有限的警力下採取最有效的防禦措施。台北市政府交通局副局長也說，夜間凱道車流量經計算影響很小，有關車輛管制區部份，該局將全力配合，經確認公告時段及範圍後，將配合掛號誌牌，讓用路人知悉。
李佳霏表示，不論是美國白宮、英國白金漢宮、韓國青瓦台等各國領導人辦公處所，相關安全維護均採最嚴格標準，此次總統府發生被衝撞事件凸顯提升正副元首安全維護的必要性，這部份需要國安、治安及台北市政府等相關單位通力合作，也希望民眾支持政府採取合理、可行方案，「我們會用最小的不便、最少的警力，來獲得最大的安全維護」。
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想想，我們自稱民主開放國家，竟然因為一個走極端份子駕駛砂石車衝撞總統府，搞到我們現在要封路禁止車輛通行?真不知我們是還在戒嚴階段?還是今夕是何夕?我想套一句阿扁名言問一下，這個有這麼嚴重嗎?
當時這部砂石車衝撞總統府時，馬英九正在出國訪問，所以總統並沒有遭受生命威脅，也便是這位極端份子並無意要攻擊總統，所以實際上只有損害了總統府建築，對總統維安並沒有威脅，總統府卻在這陣子閉門造車，弄出這在凌晨時間，封閉總統府東西大門，禁止車輛通行，試問總統會在凌晨還在總統府辦公嗎?這樣的措施對於總統安全有任何幫助嗎?形式都只是形式，沒有實質意義，卻是造成我們民主倒退的印象，真不知道這群以總統維安為理由藉口的幕僚，知不知道這件事可能引發的嚴重性?
想來他們這群幕僚一定沒想到，總著想這只是總統維安問題，既然有民眾衝撞總統府，大家一定會擔心總統安全，民氣可用，不妨利用這機會提升維安層級，民眾一定會支持的。坦白說，這樣的思維也真是證明我一直批評馬英九的幕僚不用心或不用大腦，如前面所講，這個半夜封閉凱道，根本對總統維安沒有任何實益，卻造成一種印象，臺灣的馬英九總統因為擔心民眾會開車衝撞，所以要來封閉馬路，而重點不會是有人撞撞總統府，而會是民眾不喜歡馬英九，所以要衝撞他，總統害怕被衝撞，所以要嚴格管制，這之前明明便是一個極端份子的脫序行為，本是偶發事件，卻如此煞有其事，把民眾都當做可能衝撞總統府?那這個總統豈不是做到天怒人怨，人人喊打喊殺，這樣的印象是馬英九真正要的嗎?
我個人，對於封路是真正覺得笨蛋才會如此做，真要擔心，便把砂石車或貨櫃車限制不得駛入總統府週邊某些路段便好了，事實上除了砂石車或貨櫃車外，又有什麼車子可以拿來衝撞總統府?根本沒有，只要如此規定，一有砂石車或貨櫃車闖入禁行區域，維安系統絕對有足夠時間來處置，又何必如此大費周章，講難聽一點，要對付他，利用他每天到處公開露面演講的機會，砂石車直接撞入車隊，那會比衝撞總統來的有效率的，這樣子可能的事件才是國安系統在砂石車事件要慎重思考，而不是在這總統府作文章。
總之，這群幕僚沒有政治敏感度，真的沒大腦啊...
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