某天去淡水看一個畫展,走文化街,剛好經過淡水小白宮,有點驚訝,原來小白宮在這裡,便先繞去參觀一下(另文紀錄),剛好瞄到有一個新北巿政府與公路總局西濱公路北區臨時工程處合辦的一個淡江大橋國際競圖成果展,展示了淡江大橋工程未來的樣貎,因為跟我工作有點相關,於是便留下這篇紀錄,也許不久的未來,各位有去淡水,便可以看見這座大橋的施工了。A1_11141.jpg

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稍微研究一下,第一名是由中興工程顧問公司及英國一家公司共同投標,橋梁型式是採單柱長跨徑的斜張橋設計,最主要特色在我來看是他的照明燈柱與斜拉鋼纜,在橋面形成一種很微妙的曲線,十分壯觀美麗呢,上網搜一下他的設計理念寫著...

淡水河口一帶獨特的自然與城市環境,雖歷經歲月變遷,卻未曾改變其容顏:每當夕陽西下,人們往往聚集在此,眺望著那一輪紅彤彤的夕陽映紅了半邊天,並最終消失在台灣海峽的天際線上。日出日落,這瞬息萬變的世界中,總有值得我們所珍視的。秉持這一初衷,我們的設計注重優化橋體對周邊景觀所可能產生的視覺遮擋影響,同時致力於充分發揮此橋梁的功用:為到訪的國內外旅客及其周邊居民欣賞淡水河口的廣闊及其自然風光的壯美,提供了一道嶄新且絕佳的賞景露台。

觀景平台:橋面上設有一道寬約三公尺長七十公尺的觀景平台;在此平台上,無論是眺望淡水河口, 還是欣賞北邊夕陽西下的壯美景觀,亦或是南邊的城市風貌,可謂一覽無遺。該觀景台的設計繼承了淡江大橋精妙的設計語言,其妙處在於它的簡約實用,作為橋面人行道和自行車道的延展,其寬度可達三公尺,並向兩端逐漸遞減,最終與邊緣匯合;其間設有現代風格家具、長凳和低照度間接照明燈具

照明方案:在建築照明研究中,我們同樣遵循上述簡約精妙這一設計原則,充分考慮到橋體外觀在日落、黃昏和夜間這三個不同時段與周邊環境的呼應性。 我們設想在日落,黃昏和夜間三種場景下建築照明與環境的貼切性。夕陽西下時,橋塔沐浴著溫暖的琥珀色光澤,呈現出細微的色彩漸變效果:橋塔與橋面交界處略顯明亮,而隨著橋塔逐漸向上延伸,其頂部將漸漸淡出,彷彿消失在夜色中,恰如夕陽的光芒緩緩消失在天際一般。黃昏時分,橋面中央部分的底側被建築照明所點亮,整個橋體在水平方向上流暢的造型,優雅地倒映在水面。夜間,橋塔和橋面底側將被照亮;燈柱沐浴在柔光中,且在頂部形成光暈;整座橋梁呈現出妙趣橫生的書法效果,瞬間便可在人們的腦海中留下深刻的印象,彰顯出一座地標性建築所具有的魅力。A1_112502.jpg

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以下是淡江大橋影片介紹
    

看這些介紹,可以了解未來的淡江大橋兩側會有觀景平台,行人可以上去,遠眺淡水河口,也可以近距離欣賞夕陽西下,當然傳統的淡水夕照樣貎,也會因為這座橋的興建,而有所改變,上頭還有捷運共構,連結台61西濱快速公路也會直通林口、桃園國際機場,未來這裡的淡海新巿鎮,交通會更便利,應該等好多年了吧,房價是不是會水漲船高啊??目前,惟一的問題,便是不知道淡江大橋何時會完工啟用,感覺上,應該不會太難做,只要沒被環保團體擋下吧...

後面介紹其他競圖設計作品,也請參考。幾乎都是雙柱,型式有吊橋及脊背橋。A2_8eafa1d1be.jpg

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第2名(台灣世曦+日本公司)

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第3名(香港公司+萬鼎)

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第4名(亞新+丹麥公司)

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第5名(日本公司+泰興)

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第6名(日本公司+台聯+禹安)

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