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當然是的，沒有老天爺下大雨，這地上沒有水，那來的淹水，不過，這高雄巿區的大淹水，倒叫人想到幾個問題
暴雨 南台淹大水 愛河滿出來
中時電子報 更新日期:2010/09/20 03:00 李翰、李義、林宏聰、張立勳、潘建志／綜合
中時電子報 更新日期:2010/09/20 03:00 李翰、李義、林宏聰、張立勳、潘建志／綜合
中國時報【李翰、李義、林宏聰、張立勳、潘建志／綜合報導】
凡那比颱風威力驚人，南部地區十九日午後風強雨大，高雄市、高雄縣十個鄉鎮、屏東縣十一個鄉鎮都淹大水，部分地區甚至快達一樓高。尤其晚上八時一分滿潮，豪大雨無法宣洩，高雄市淹水達到最高峰，愛河的水罕見地溢出河岸，高市成了威尼斯，但不見船隻，只見淹沒的車頂。台南縣晚間大雨不斷，至今天凌晨包括永康、歸仁、關廟、新化、新市、麻豆及南化等鄉鎮市都陸續淹水，低漥區水深及腰。
高雄市長陳菊在視訊時提及高雄市區從未有如此大的豪雨，民眾大量索取沙包，高雄縣大社鄉傳出淹水高達一層樓，屏東因為積水難退，要求中央調派抽水機具，政府晚間緊急抽調五十部抽水機至淹水地區救災。
結實的凡那比颱風橫掃台灣，高雄市難逃毒手，北高雄鼓山區、三民區、左營區、楠梓區、小港區等，在豪大雨肆虐下全泡在水裡；北昌路、軍校路、大順路、建功路、陽明國小、鼓山三路、青海路、九如四路等內惟、高美館、凹仔底淹水達半個車身高。鼓山區除淹水外，鼓山三路一帶電話也停話，電力一度跳電，成了無法對外連繫孤島，不過，還好電力很快就恢復。由於洪水難以宣洩，位於愛河下游的鹽埕區、前金區河水溢出河岸；中華地下道淹水更超過一人高，警方立即拉警戒線封路。楠梓後勁溪溪水也滿出，兩旁部分住家水淹及胸，三民區建功路七○七巷住戶也因淹水受困，消防局派出救生艇搶救。
不少家裡進水的民眾怒罵，市府只重視撒大錢在愛河景觀改造工程，卻忽視基礎的排水建設，應該有官員為此負責下台。滿潮時，左營區右昌軍校路、鼓山區美術館、內惟；凹仔底華夏路高鐵附近、新莊仔、自由路低窪區淹水越來越嚴重，部分地區甚至快達一樓高，警消動員緊急撤離。
高雄縣昨天下午陸續傳出災情，梓官、彌陀、湖內、岡山、橋頭、大樹、大社、仁武、鳳山、大寮等十鄉鎮均有淹水，最嚴重的梓官典寶一帶則大約淹水一百多公分。大社鄉、大樹鄉內多處積水，四處可見進水拋錨的車輛停在路中央，民眾可說是寸步難行。仁武鄉鳳仁路接近澄觀路附近，也從下午開始淹水，水深及腰，車輛無法通行。
屏縣十一個鄉鎮市淹水，有屏東市、九如鄉、長治鄉、麟洛鄉、鹽埔鄉、內埔鄉、枋寮鄉、林邊鄉、佳冬鄉、高樹鄉、里港鄉。東港溪、林邊溪水位超過一級警戒，其中東港溪的潮州水位站水位達十三點三公尺，超過莫拉克颱風的十二點九公尺。
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凡那比颱風／「200年難見」 919高雄淹水破4紀錄！
ＴＶＢＳ 更新日期:2010/09/20 18:35
ＴＶＢＳ 更新日期:2010/09/20 18:35
短短幾個小時時間，大雨灌進南台灣，再度打破淹水紀錄，甚過於51年前的87水災，當時光一天的時間就下了500到1000毫米雨量，在中南部釀成災情；這一次令人關注的是，連高雄市市區也淹水，不只比去年莫拉克嚴重。9年前，高雄市區也曾淹水，當時高雄氣象站測到單日降雨量超過470毫米，這次可是下了525毫米，不僅如此，高雄市工務局更表示，楠梓區的累計降雨量，已經接近200年降雨頻率。
出動汽艇救援，88風災水淹南台灣，一片泥巴水中，連活生生的豬都受困，畫面隔了1年多，又真實上演！
這次卻創下高雄市50年來最大災情，民眾自拍，水湧進民宅，19日晚間8點前，光左營區已降下419毫米雨量，接近50年降雨頻率；道路現波浪，同一時段，楠梓區更是下了618毫米，200年難得一見。
一樣瞬間大雨加上愛河漲潮，9年前的畫面很類似，市區裡車子逐浪前進，大馬路交通亂成一團，當時高雄氣象站單日降雨量470.5毫米，已打破40年最高紀錄，釀成711水災，這次更測到525毫米。
雖然當年還有愛河排水閘門延誤開啟，這次凡那比災情似乎更慘，雨還會再下，總雨量恐怕還會再破紀錄，防洪勢必得再檢討前，民眾就怕還要繼續忍受淹水苦。
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高雄治水不力？ 中央應強力主導
醒報新聞 更新日期:2010/09/21 19:09 蕭介雲
醒報新聞 更新日期:2010/09/21 19:09 蕭介雲
【台灣醒報記者蕭介雲報導】高雄地區多數積水已退，藍軍立委質疑，除降雨過大，與地方政府根本不重視下水道疏濬、執行治水預算效率不彰有關，必須檢討責任。高雄市政府與綠營議員則喊冤表示，市府在汛期前都會清淤，未來會評估提升防洪系統標準。學者李鴻源建議，應立法由中央強力主導區域排水。
高雄選區的國民黨立委張顯耀分析，這次高雄淹大水有三個原因，第一個是短時間雨量過度集中，6小時下了破紀錄的1400毫米，第二個原因，是中秋節前夕大潮，海平面升高；第三個原因，是高雄縣市的下水道容量明顯不足。「高雄排水標準不符現在需求，過去10年的治水預算，不到台北的1/3。」張顯耀並強調，水利署規定5月汛期前要疏濬一次，但高雄地區很多里長反映，市政府根本都沒處理，太重視煙火等娛樂性活動，而輕忽防洪治水。他將展開調查究責，編列到地方的治水預算，為何執行成效不彰，「錢花到那裡去？」。
國民黨立委邱毅今天出示高雄市審計處資料指出，審計處已連續3年提到，高雄市下水道淤積嚴重，被泥沙、垃圾、雜草塞住，也建議要買吸泥車，但是高雄市府今年編列清淤的預算只有新台幣400萬元，比雲林縣政府買1台吸泥車的預算還少。人在協助救災的高雄市民進黨議員康裕成則表示，這次除愛河沿線外，淹水在北區與高雄縣交接的三民地區，就是過去縣市政府各管各的後果，沒有共同治水經驗，未來縣市合併後就可解決。至於高雄市下水道接管率，已達6成，不是國民黨立委所指的問題。
高雄市工務局今天也指出，這次是有史以來的最大雨量，同時適逢大潮所致，市府每年都會固定清理下水道，目前全力在本週內恢復市容，未來也會評估，是否再提升排水防洪系統的規格。目前大家都把重點放在水利工程、下水道，但是學者認為關鍵在城市設計沒有滯洪概念，台大土木系教授李鴻源對此強調，特別是區域排水工程因為「看不到」，永遠不會是地方首長的優先施政目標，未來應修法交由中央強力主導，在完成後再交給地方治理。
在台北縣副縣長任內，曾主導一年投入20億元治水經費，改善淹水問題的李鴻源說，地方首長放煙火，永遠是最受歡迎，做「看不見」的奠基工程反而容易落選，民眾必須自身先重視治水問題，同時也要在五都選舉時，透過候選政見來檢視，才能改變這樣的政治氛圍。
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城市美學 擋不住洪患噩夢
【聯合報╱王玉佩／正修科技大學副教授（高雄市）】 2010.09.21 03:08 pm
凡那比颱風過境，北高雄幾成水鄉澤國，連愛河的水都漫出水岸，很多災民又氣又急，頻問「那ㄟ安呢？」有人直批市府只會花大錢搞愛河景觀，卻不做基礎排水建設。 高雄市已很久沒淹水，上次是九年前的潭美颱風。其實早期高雄市幾乎是每雨必淹，因為排水設施幾乎未做，大多數的都市計畫道路未開；王玉雲擔任市長後，大力開闢道路，連帶也配合建了不少下水道，讓市民不再飽受淹水之苦。 在王玉雲之後，楊金欉、許水德、蘇南成等市長，都持續辦理下水道工程，接下來的吳敦義市長，推動雨水與汙水下水道分流，除了全面興建雨水下水道工程，更投下可觀人力與財力於汙水主幹管、次幹管的興建，以避免家戶汙水及廢水排入愛河，這也是後來愛河水質改善，河岸景觀具有親水性的主因。
【聯合報╱王玉佩／正修科技大學副教授（高雄市）】 2010.09.21 03:08 pm
凡那比颱風過境，北高雄幾成水鄉澤國，連愛河的水都漫出水岸，很多災民又氣又急，頻問「那ㄟ安呢？」有人直批市府只會花大錢搞愛河景觀，卻不做基礎排水建設。 高雄市已很久沒淹水，上次是九年前的潭美颱風。其實早期高雄市幾乎是每雨必淹，因為排水設施幾乎未做，大多數的都市計畫道路未開；王玉雲擔任市長後，大力開闢道路，連帶也配合建了不少下水道，讓市民不再飽受淹水之苦。 在王玉雲之後，楊金欉、許水德、蘇南成等市長，都持續辦理下水道工程，接下來的吳敦義市長，推動雨水與汙水下水道分流，除了全面興建雨水下水道工程，更投下可觀人力與財力於汙水主幹管、次幹管的興建，以避免家戶汙水及廢水排入愛河，這也是後來愛河水質改善，河岸景觀具有親水性的主因。
民國87年高雄市政黨輪替之後，民進黨主政下的高雄市政府，標榜所謂的「城市美學」，全力展開美化市容景觀等看得到的「速食工程」，這些花費不多、施工期限不長，在極短時間就可立竿見影的美化工程，是以景觀改造、燈光裝飾為主體，包括城市光廊、光之塔、愛河之心等，都是「城市美學」概念下的產物；當華燈初上時分，五顏六色的絢麗燈光真的令人眼睛一亮，到處可聞高雄變美了的讚嘆聲。然而，夜晚的高雄雖然變美了，但許多基礎建設工程，卻也被忽略了。近一年來，高雄市政府致力於公園綠地改造，這是「城市美學」的延續。但公園或綠地改造之後，滿地落葉無人打掃甚至波及鄰近住戶的環境，造成髒亂。
其實，無論是下水道的興建或清疏維護，都是看不見的地下工程，急功近利的政治人物，豈肯興辦這種吃力不討好的工程？高雄市這次淹大水，身陷水患的市民，或許可以對市容美化背後的真相，認真地思索一番。
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這次高雄淹大水，高雄巿政府很迅速且有志一同，都把矛頭指向了這雨量驚人，單日降雨量200年難見，共下了525毫米，遠遠超過去年八八風災的470毫米，不同的是去年高雄巿區沒有淹水，今年有淹水，而且是淹大水。
所謂單日降雨量525毫米，代表意義是什麼？是代表一天24小時天降雨525公厘，便等於地面上有52公分的水，聽起來很可怕，我記得去年八八風災是號稱3天3000毫米，72小時下了3公尺高的水量。在我來看，一天24小時天降雨525公厘在現代化都巿，根本是小意思，應該是要來看看單一小時瞬間雨量，我記得那年台北巿納莉颱風淹大水，起因是基隆河因為捷運施工破堤未堵，導致因為基隆河上流累積雨量的大量洪水從這個缺口灌入臺北巿，也就造成了嚴重災情，高雄巿呢？只因為雨量大加上適逢滿潮（還不是中秋節月圓最大潮位哦）愛河的水沒有辦法排出去，於是便淹了。
我記得小馬哥曾經拍了一支下水道的廣告，鏡頭裡的下水道可是高達一個人高高，還可以在裡面直立走動，那是臺北巿引以傲的下水道工程，高雄呢？有沒有這等大規模的下水道工程？我知道這幾年民進黨執政的高雄巿多了許多景觀地標，都巿活力昌旺，偶而花個千萬多放幾個煙火，而高雄捷運搭乘人數低迷，非戰之罪，只是為政者鎮日該思考的，除了精神層面的取悅民眾，在生活品質上所需要的維生系統，也該要好好規劃，利用有限的巿政資源來施作規劃，而不是煙火放一夜，燒個幾千萬取悅巿民一個美麗的天空，而不想把資源用在需要長期規劃施工的維生系統工程，我不是高雄巿民，也很少有機會看到高雄巿的工程都在做些什麼？當愛河的水位因為潮汐高漲，都巿排水系統便宣告失能，而巿政府便只能兩手一攤的時候，平日自我感覺良好的高雄巿民便該思考，對於這樣的政府施政品質是不是有脫節的問題。一味把責任訴諸老天爺，這也許是問題起源，但沒有良好的下水道系統，這難道執政十多年的民進黨團隊都不用慚愧一下嗎？或者，那也是一句老話，低碩忍耐一下，等新聞熱潮一過，頭過身就過，辦個熱鬧的高雄遇水則發節，再來施放美麗的煙火，未來人生不便是光明燦爛咩～～
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